Product Details
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: OETEX
ได้รับการรับรอง: TS 16949
Payment & Shipping Terms
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 50 ชิ้น/รายการ
ราคา: negotiation
รายละเอียดการบรรจุ: กล่อง / กล่อง / พาเลท
เวลาการส่งมอบ: การเจรจาต่อรอง
เงื่อนไขการชำระเงิน: ทีที/แอลซี
เครื่องตรวจจับความดันอากาศอัตโนมัติ
,OEM A2C90894400 133611010
,เครื่องตรวจจับความดันการเข้าอากาศ TMAPC30C
แรงดันไฟฟ้า: |
5V |
ช่วงความดัน: |
0-100Kpa |
พอร์ตแรงดัน: |
M14x1.5 |
ความยาวสายเคเบิล: |
2 ม |
ประเภทแรงดัน: |
ความดันสัมบูรณ์ |
เวลาตอบสนอง: |
≤1มิลลิวินาที |
ประเภทตัวเชื่อมต่อ: |
DIN43650A |
เอาต์พุตสัญญาณ: |
แรงดันอะนาล็อก |
แรงดันไฟฟ้า: |
5V |
ช่วงความดัน: |
0-100Kpa |
พอร์ตแรงดัน: |
M14x1.5 |
ความยาวสายเคเบิล: |
2 ม |
ประเภทแรงดัน: |
ความดันสัมบูรณ์ |
เวลาตอบสนอง: |
≤1มิลลิวินาที |
ประเภทตัวเชื่อมต่อ: |
DIN43650A |
เอาต์พุตสัญญาณ: |
แรงดันอะนาล็อก |
ขอแนะนำเซ็นเซอร์วัดแรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี ซึ่งออกแบบมาเพื่อวัดความดันสัมบูรณ์ของท่อร่วมไอดีเซ็นเซอร์วัดแรงดันท่อร่วมนี้มีเวลาตอบสนอง ≤1ms ช่วงความชื้นในการทำงาน 0-95%RH และช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -40°C ถึง +125°Cเพรสเชอร์เซนเซอร์นี้มีพอร์ต M14x1.5 สำหรับการวัดความดันสัมบูรณ์ในท่อร่วมชื่อผลิตภัณฑ์คือเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ให้การวัดที่เชื่อถือได้และแม่นยำเซ็นเซอร์วัดแรงดันท่อร่วมนี้เหมาะสำหรับยานยนต์ อุตสาหกรรม และการใช้งานอื่นๆ ที่จำเป็นต้องมีการวัดที่เชื่อถือได้
พารามิเตอร์ | ค่า |
---|---|
ชื่อผลิตภัณฑ์ | เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี |
ช่วงความดัน | 0-100kpa |
ระดับการป้องกัน | IP67 |
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40°C~+125°C |
ความยาวสายเคเบิล | 2ม |
เวลาตอบสนอง | ≤1ms |
แรงดันไฟฟ้า | 5V |
พอร์ตแรงดัน | M14x1.5 |
ความแม่นยำ | ±1% |
ช่วงความชื้นในการทำงาน | 0~95%RH |
เซ็นเซอร์วัดแรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี Oetex เป็นอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูงและเชื่อถือได้สำหรับการวัดแรงดันสัมบูรณ์ในการใช้งานที่หลากหลายด้วยความแม่นยำ ±1% เซ็นเซอร์จึงเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับการตรวจสอบความดันที่แม่นยำทั้งยังได้รับการออกแบบให้มีความทนทานสูงด้วยระดับการป้องกัน IP67 ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในร่มและกลางแจ้งแรงดันไฟฟ้าที่เซ็นเซอร์ทำงานคือ 5V และประเภทแรงดันคือแรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมเซ็นเซอร์ความดันนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการวัดความดันภายในท่อร่วมไอดี โดยให้ข้อมูลที่แม่นยำเกี่ยวกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ความน่าเชื่อถือและความแม่นยำทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับระบบวินิจฉัยยานยนต์และระบบควบคุมเครื่องยนต์
เซ็นเซอร์วัดแรงดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีแบบกำหนดเองจาก Oetex นี้เหมาะสำหรับการวัดแรงดันสัมบูรณ์ตั้งแต่ 0-100kpaด้วยความแม่นยำ ±1% พอร์ตแรงดัน M14x1.5 และขั้วต่อ DIN43650A เซ็นเซอร์แรงดันสัมบูรณ์นี้จะช่วยให้คุณตรวจวัดได้อย่างแม่นยำและเชื่อถือได้
เราให้การสนับสนุนทางเทคนิคและบริการสำหรับเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีทีมสนับสนุนของเราพร้อมตอบทุกคำถามที่คุณอาจมีเกี่ยวกับการติดตั้ง การแก้ไขปัญหา หรือการบำรุงรักษาทีมบริการของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือในการซ่อมและเปลี่ยนเซ็นเซอร์ หากจำเป็นหากคุณต้องการความช่วยเหลือ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสำหรับเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี:
ตอบ: เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีเป็นอุปกรณ์ที่ใช้วัดความดันสัมบูรณ์ของท่อร่วมไอดีในเครื่องยนต์สันดาปภายในเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีของ Oetex ได้รับการออกแบบมาเพื่อวัดความดันอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์อย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
ตอบ: วัตถุประสงค์ของเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี Oetex คือการวัดความดันสัมบูรณ์ของอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดซึ่งสามารถช่วยปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ ลดการปล่อยมลพิษ และเพิ่มกำลังสูงสุด
ตอบ: ในการติดตั้งเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี Oetex ขั้นแรกตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดับและเย็นลงแล้วจากนั้น ถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออกแล้วถอดเซ็นเซอร์เก่าออกจากนั้น เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ใหม่และยึดให้เข้าที่สุดท้าย เชื่อมต่อขั้วลบของแบตเตอรี่อีกครั้ง และสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อทดสอบการเชื่อมต่อ
ตอบ: เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี Oetex มีคุณสมบัติหลายประการที่ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายในคุณสมบัติเหล่านี้ได้แก่ การวัดแรงดันที่แม่นยำ ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง และโครงสร้างที่ทนทาน
ตอบ: หากต้องการทราบว่าเซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดี Oetex ทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่ คุณควรตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องยนต์หากเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ เซ็นเซอร์ก็น่าจะทำงานได้อย่างถูกต้องหากสมรรถนะของเครื่องยนต์ไม่ดีหรือไม่แน่นอน อาจจำเป็นต้องตรวจสอบเซ็นเซอร์